الجسر البحري

جسر العبور البحري

الخامة: ASA Glass Fiber

التقنية: LFAM

Oil Gas

الوزن الكلي

17%

انخفاض

يتحمل حتى

750

كجم

التحدي:

Original Bridge

جانا مارين واجهت مشاكل كبيرة تتعلق بطول العمر والأداء للمرات البحرية المعدنية التقليدية، والتي تكون ثقيلة وتتطلب صيانة متكررة. هذه الممرات صعبة التعامل وغالبًا ما تتطلب شخصين بسبب وزنها (50-60 كجم). الحاجة المتكررة لإعادة الطلاء وفحص وصلات التجميع زادت من فترات التوقف التشغيلية والتكاليف. كانت جانا مارين بحاجة إلى حل خفيف الوزن ومقاوم للتآكل يمكن نشره بسرعة وأمان، لمعالجة قضايا الوزن والمتانة وتكرار الصيانة.

الحل:

جسر مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد

اقتراح نمذجة استخدام ممرات مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد من ألياف الزجاج ASA. الحل تضمن:

  • الهندسة العكسية: تم إعادة هندسة الممر الأصلي وإنشاء نموذج رقمي.
  • اختيار المادة: تم اختيار ألياف الزجاج ASA لخصائصها الخفيفة الوزن والمقاومة للتآكل.
  • تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد: تم إنتاج الممر باستخدام تكنولوجيا التصنيع الحبيبي المدمج (FGF) ، متبوعًا بتشغيل دقيق للإكسسوارات.
  • زيادة العمر الافتراضي والموثوقية: يتفوق ممر الألياف الزجاجية ASA الجديد بشكل كبير على الممرات المعدنية التقليدية من حيث المتانة والموثوقية، دون الحاجة إلى إعادة الطلاء المتكررة أو الفحص.
  • تقليل وقت الإنتاج: قللت عملية الطباعة ثلاثية الأبعاد وقت الإنتاج بنسبة 85%، مما سمح بالإنتاج السريع والنشر.
  • كفاءة التكلفة: تم تخفيض التكاليف الإجمالية بنسبة 50% بسبب تقليل تكاليف اللوجستيات والمخزون وفترات التوقف.
  • تحسين الأداء: قدم الممر الجديد أداءً أفضل، مع كفاءة محسنة وتقليل وقت التعامل، مما جعل نشره أسهل وأكثر أمانًا.

جسر مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد من زوايا مختلفة